都営バス 梅70系統 花小金井駅～青梅車庫
たまたま気が向いたので、都内最長路線バスの梅70系統に乗ってきました。
このバスは、花小金井駅を最終で出る青梅車庫行です（この1時間後に大和操車所行が1本あります）。
通勤帰りの人が多い花小金井駅ですが、満員に近い久留米西団地行と違い、こちらはガラガラです。
ロータリーを出ると、小平合同庁舎の交差点から青梅街道をひた走ります。
しばらくすすむと昭和病院があり、日中はこの病院への利用者が多いのですが、この時間帯は通過。西武新宿線の踏切で一本待たされます。
昭和病院から先は立川バスの寺51系統・寺56系統がなくなるので、本数が激減します（一応、西武バス武17系統が並行しています）。
小平ふるさと村の交差点で多摩湖自動車道と交差します。
昔見に行ったことがあるのですが、古い木造家屋が数件保存されていたような記憶しか、今となってはありません。最近は地元の素材で作った「小平糧うどん」なるものが土日に不定期で販売されているようです。機会があれば食べて見たいところ。
小平熊野宮の交差点で西武バスの武20系統と遭遇。
その次の仲町交差点で、あかしあ通りを北上すると小平駅ですが、花小金井発着便は小平駅には入りません。
少し離れた小平駅入口バス停から数人が乗車。
その先の新小平駅からかなりの人が乗車してきました。
おそらく通勤帰りなのでしょう。ここから小川三叉路までの区間で利用されているようですが、バスが無いと不便ですが、本数が限られる（梅70+西武バスの入庫便）ので、大変な気がします。
新小平駅の先の小川町東・西交差点は、府中街道との交差点ですが、道が真っ直ぐでないので府中街道を抜ける時は要注意の場所です。
小川寺バス停には、天然温泉のテルメ小川なるもの見えます。
その先の小川上宿交差点で立川通りが分かれていき、西武バスの入庫便はそちらへ行きます。
梅70はそのまま青梅街道を直進し、青梅橋の交差点も右折して青梅街道へ入り、東大和市のロータリーへ入ります。（花小金井・小平行はロータリーに入らない）
ここで減った乗客をまた補充。
ロータリーを出てすぐの南街四丁目交差点は、青梅街道が左折する格好で、直進はハミングロードという別の道です。
東大和病院くらいまでで明かりがなくなってくると、この先はしばらく街のあかりが少ない感じでした。
このあたりは東大和市の駅から少し距離もあるので、バスを利用する客も多く、東大和市折り返しの便もあります。
また、西武バスの立37系統とも2回すれ違いました。
奈良橋庚申塚の交差点で新青梅街道と交差します。新青梅街道はなぜかやたら混んでいるようですが、旧道は空いておりあっさり通過。
その先にはすぐに大和操車所があります。5台近い都営バスが止まっていました。
奈良橋の交差点を左折すると、住宅街の狭い道のような感じのある区間とやや改良のされている区間が続く感じで西へ向かいます。
このあたりでも住宅は点在していることもあり、利用者はポツポツ降りていきます。
蔵敷公民館北という交差点で芋窪街道が始点になっていて、道が整備されているのですが、この先には多摩都市モノレールの上北台駅があります。
上北台から箱根ヶ崎の延伸は、新青梅街道の方へ行きますが、（特に赤字補填で生きている）このバス路線にも少なからず影響を与えそうです。
貯水池下バス停は、都営・西武がこの名前ですが、立川バスだけは芋窪を名乗っており、幻に近い頻度の玉13系統が折り返しするため、降車場の小さなポールだけが見えました。
まもなく、武蔵村山市に入ります。武蔵村山市に入っても旧道感はあまり変わりませんが、降りる客がぐっと減りました。
中藤のバス停の先で道は右へカーブし、その先の大曲り交差点を右折します。
このあたりは青梅街道沿いなのですが、直進ではありません。
武蔵村山市役所前で、わずかですが人が乗り降りしました。ここまで花小金井駅から乗ってきた人が居ました。結構な距離ですが、たまたまなのか、いつもなのか気になるところです。
その次はかたくりの湯入口交差点があり、かたくりの湯は武蔵村山市のMMシャトルでいける温泉です。一度行ってみたいところですが、ちょっと遠いので適っていません。
このあたりだったと思いますが、前に立川バスの「岩蔵街道入口」行バスを見つけました。一瞬どこ？？と思ったのですが、よくよく考えたら閉所した瑞穂営業所行が変わって残っている便でした。
岸バス停を過ぎると瑞穂町へ入ります。ここでまた道幅が狭くなります。
残堀川沿いに灯りがついており、青梅街道と交差する部分でちらっと見えたのですが、綺麗に見えました。
箱根ヶ崎の交差点で東京環状と交差し、すぐに箱根ヶ崎三丁目のバス停があります。
今日は帰りの時間もあるので、ここで降りて、箱根ヶ崎駅から電車で帰りました。
箱根ヶ崎のバス停から駅は遠いので、八高線を使う方は確認しておくとよいです（駅乗り入れは極端に少ない）。
箱根ヶ崎駅のロータリーでリラックマバスに出会いました。
以前立13系統で乗った３号車です。
