第六走者：京浜急行バス 逗6系統 長井～葉山（山周り）～逗子駅
長井から始発で（折り返し場があります）、逗子まで行く逗6系統に乗りました。
この系統はほぼ国道134号線に沿って進みます。
葉山から先は、山周りということになりますので、海岸周りに乗り換えることにしました。
長井をでるとすぐに武山駐屯地が左手にあります。
見事にバイクのおじさんが写りこんでしまいました。
駐屯地を横目に進むと、林の交差点で、このバスの直前に発車した須5系統（横須賀駅行）と分かれました。
どの辺りかは忘れましたが、反対方向の逗6系統とすれ違ったときの写真です。
このように時折ロードサイド店などがありますが、基本的には長閑な景色が続きます。
海沿いへ出ると、すぐに横須賀市から葉山町へ入ります。
葉山町へ入ってもしばらくは海岸沿いを、少し傾いてきた太陽を見つつ進んでいきますが、葉山御用邸の前で、葉山のバス停に到着します。
ここで国道134号線と県道207号線が別れます。
このバスは国道134号線をそのまま進み、山周りとして逗子駅を目指しますが、
今回はここで下車し、海岸周りで逗子駅を目指します。
逗6系統のまとめ
おすすめ度：★★★★☆
おすすめ区間：横須賀市民病院～葉山
第七走者：京浜急行バス 逗12系統 葉山～（海岸周り）～逗子駅
丁度御用邸の真ん前にバス停があり、そこから発車します。道路上が始発のようですが、後方交差点左側に折り返し場があります。
乗り換え後もしばらくはスムーズに流れていましたが、県立近代美術館を過ぎ、芝崎のあたりから道路も車内も混雑していきます。
最初はこのように車窓を楽しむ余裕もありました。
隘路で離合に苦戦する上に、通行量も多く時間がかかり始め、さらに（これが一番大きい）車内が混んできて、普段はあまり周りを気にせずとも済む、最前列左の座席ですら、横に立ち客がいると心理的に疲れてきます。
明らかに没の写真ではありますが、隘路と混雑がわかるかと思います。
このような流れの悪さのまま、予定より25分ほど遅れて新逗子の駅についたところで、下車しました。
逗12系統のまとめ
おすすめ度：★★★★☆（混んでなければ！いい路線。平日なら大丈夫かな……？？）
おすすめ区間：葉山町内ほぼ全部
第八走者：京浜急行バス 鎌40系統 逗子駅～小坪～鎌倉駅
新逗子駅から鎌40系統で鎌倉を目指しました。
始発から乗ったわけではない上に遅れていたため、いい座席が取れず、写真を取れていません……。
鎌倉という土地柄か、中々落ち着いて乗って写真撮影といかないのですが、隘路が続き、またアップダウンもかなりあるため、利用者も多いですが、乗り甲斐のある路線でもあります。
逗子側の小坪、鎌倉側の材木座の両方が住宅密集地の隘路であり、特に小坪はかなりのアップダウンがあります。
正直、住むには大変そうという感想なのですが、地元の足として1時間に4本程度が確保されていますので、乗りやすい路線であります。
鎌40系統のまとめ
おすすめ度：★★★★☆
おすすめ区間：久木西小路～小学校前（鎌倉市）
第九走者：京浜急行バス 鎌24系統 鎌倉駅～朝比奈～金沢八景駅
今度はバスの写真すら撮れずで申し訳ないのですが、時間も押してた上に、大盛況の鎌倉駅でバスを取る勇気が無かったのでご理解下さい。
このバスもまた私の好きなバスです。落ち着いて撮影するには、利用者が多いので難しいのですが、十二所（じゅうにそ）という鎌倉では（多分？）マイナーな場所ながら、それ故の落ち着いた雰囲気が好きです。また、朝比奈峠のヘアピンカーブを駆け抜けるハンドル捌きも味わいがあるものです。
鎌倉駅のロータリーを出ると、鶴岡八幡宮を目指して直進します。
本当は三の鳥居で写真が取りたかったのですが、都合上二の鳥居写真です。
鶴岡八幡宮の三の鳥居前を右折すると、朝比奈方面へ直進します。
十二所は写真な雰囲気で、すっかり観光地として俗化してしまった鎌倉中心部の活気とは対照的な、歴史を感じさせる雰囲気を纏っています。
十二所神社や朝比奈切通しなどを歩けば、もっと味わえそうなものですが、歩くのは面倒な筆者なのでバスから眺めるだけで十分です。
（といっても道路は交通量が多く、鎌倉と横浜を結ぶとおりとして、渋滞もしばしばですが）
※この写真は、以前に乗車した時の写真です。
その先は鎌倉霊園となります。ここまで折り返す区間便の鎌23も存在し、そちらの方が便数は多いです。
鎌倉霊園の正門を越えると朝比奈峠となり、ここはヘアピンカーブの連続です。
その上、その先の交差点が横浜横須賀道路の朝比奈ICもある関係で流れが悪く、渋滞に嵌ることもままあります。
今回はそこまでの遅延を出さずに、朝比奈の交差点を過ぎました。
以後は快走路となり、金沢八景の駅まではすぐでした。
鎌24系統のまとめ
おすすめ度：★★★★☆
おすすめ区間：杉本観音～相武隧道
