西武バス最北端（成田山前）→最南端（琴帯橋）乗り継ぎ

はじめに

前回は、最西端から最東端でしたので、今回は北から南です。

成田山前バス停は、日曜日のみ運行の出入系統である、本川越駅～南古谷駅の便（松江町線）しか止まらないため、今回も日曜ダイヤ限定です。

今回は徒歩なしでつながることができたので良かったです。

2021/08/12時点で公式ページの情報に基づきますが、個人で見た結果なので正確性は保障しません。

あくまでも調べてみただけですので、実際にやろうという奇特な方はダイヤの確認をお忘れなく。

最北端、最南端の判断は公式の路線図等から適当にやっていますので、誤差はあると思います。

乗り継ぎ例

南古谷駅発本川越駅行（松江町線）

10:40　成田山前発

10:48　本川越駅着

1日1往復のみの出入系統です。西武バスでは本川越駅から北へ行く唯一の系統でもあります。過去に乗った路線です。

ちなみに、本川越駅発は12時台なのでたぶん頑張れば、最南端からいける気もしますが、調べていませんので悪しからず。

本５５系統　本川越駅発所沢営業所行

11:00　本川越駅発

11:24　所沢営業所着

この路線は新所02系統の出入便です。

所沢駅東口まで行く場合は、営業所乗り換えが一番簡単なので、この場合は新所沢行を待つ必要はありません。

所６１系統所沢営業所発所沢駅東口行

12:40　所沢営業所発

13:07　所沢駅東口着

過去に乗った路線です。

実は11:25に所沢駅東口行が出ます。

1分乗り換えは難しい上に降車場所と距離があるかもしれない（新所02系統と同じ場所なら）ということで、出来ないものとしました。

しかし、ここで1時間以上待つのはある意味乗るより過酷かもしれません。

間に合わない前提で一本後の新所02系統に乗る方が、本川越駅で時間を潰せるのでマシかも。

久１１－１系統　所沢駅東口発久米川駅北口行

13:23　所沢駅東口発

13:54　久米川駅北口着

久１１－１系統は、久１１系統の出入系統で、本来の路線は久米川～清瀬ですが、管轄は所沢です。意図していませんがここまで4連続出入系統ｗ

ちなみに、先ほどで1分乗り換えに成功しても、久１１－１系統の前の便は8時台です。

所４６系統（これも出入系統）が12:08にあるので間に合えばこちらで全生園前で乗り換えると久米川行は多数運行されています。

立３４系統　 久米川駅発立川駅北口行

14:00　久米川駅発

14:46　立川駅北口着

本日初めての通常系統です。

こちらは本数も多いので多少遅れても安心です。

立７１系統　 立川駅南口発新道福島行

14:56　立川駅南口発

15:00　琴帯橋着

最後は立川駅南口から比較的短い立71系統です。

こちらは立川バスも同じ区間がありますが、西武バスの乗り継ぎなので西武バスにこだわりましょう。

西武バス最西端（柳川）→最東端（新江古田駅）乗り継ぎ

はじめに

ふと思い立ったことなので適当に書いてみました。つまり、実施したわけではありません。

2021/08/10時点で公式ページの情報に基づきますが、個人で見た結果なので正確性は保障しません。

あくまでも調べてみただけですので、実際にやろうという奇特な方はダイヤの確認をお忘れなく。

最西端、最東端の判断は公式の路線図等から適当にやっていますので、誤差はあると思います。

また、宿20系統は除外しています。厳密には色々路線網がつながっていない、ダイヤ上困難もありますが、この系統だけは完全に孤立系統なのでご容赦願います。

（歩くにしても遠すぎて別ゲーになるし、そもそも本数が）

以下、全て日曜ダイヤを前提とします。新江古田駅行へ行く便が、記載の便とその戻りしかないためです。

乗り継ぎ例

飯４１－１系統　飯能駅南口発東青梅駅行

7:32　柳川発

7:44　東青梅駅着

ちなみに、始発便前に柳川につくには、都営バスで東青梅駅からアプローチできます。

或いはこの便は、飯能駅発なので始発から乗るのもありでしょうか。

また、新江古田駅→柳川は、本系統の終車が速いため不可能です。多分。

入市３２－１系統　河辺駅北口発入間市駅行

8:15　野上発

8:40　扇町屋着

いきなり2本目にして徒歩。東青梅駅前の都道を真っ直ぐ1.5kmほどです。

線路沿いに歩いて河辺駅を目指すのもありでしょう。

飯４１は河辺駅南口行、入市３２は東青梅駅発がありますが、いずれもダイヤが合わないため徒歩が必須です。

入市５１系統　入間市駅発入間市博物館行

8:46　扇町屋発

8:55　北中野着

この乗り継ぎに間に合わないと、次は9:04発の箱根ヶ崎行になるため、次の大六天経由便には間に合わない。

しかし、私も以前この系統には乗ったことがありますが、実際に6分乗り換えが可能かと言うとかなり微妙。日曜の朝（そう早くもないが…）ならば、可能かもしれません。

小手０６系統　宮寺西発小手指駅南口行

9:22　JA宮寺支店発

9:36　大六天着

大六天からは約3kmの歩き。次の9:40発は大六天を経由しないため、小手指町四丁目から4kmを1時間で歩くことになります。ただ、時間には余裕があるので大丈夫でしょう。

バスだけを乗り継いで所沢を目指すとしたら、入間市～狭山市～新狭山～川越～所沢営業所～所沢駅東口というのが、路線図上は目につきますが、ダイヤ上つながりません。

徒歩距離を減らすならば、狭山市駅から柏原NTまで行き、かすみ野へ歩き、バスに戻って川越～所沢と辿るのも可能ですが、時間がかかりすぎでしょう。

所５２系統　所沢駅東口発志木駅南口行

11:05　所沢駅東口発

11:52　志木駅南口着

長距離路線なので遅延がやや気がかかりですが終点まで乗りとおすだけです。

ヤバそうなら野火止角で降りて野火止大門まで走るという荒業もあるのかもしれませんが。

ひばり７３系統　志木駅南口発ひばりヶ丘駅北口行

12:06　志木駅南口発

12:24　福祉センター入口着

福祉センター入口は、このバスは道路上につきますが、次のバスは横断した先の回転場から出ます。

これで間に合わなくて次になった苦い経験が私にはあります。

泉３０系統　福祉センター発大泉学園駅行

12:36　福祉センター発

12:59　大泉学園駅北口着

こちらは始発から終点まで乗るだけ。

練馬区に入ってから学園通りまでの狭隘区間が見所。

学園通りの渋滞には要警戒（してもどうしようもないですが）。

練４８－１系統　大泉学園駅発新江古田駅行 

13:13　大泉学園駅北口発

13:58　新江古田駅着

最後のバスは1日1本の新江古田駅行。

途中の練馬駅までは多少の本数が残されていますが、新江古田駅までは完全に維持しているだけというダイヤですが、昼間なので乗りたい人には優しいですね。